Teruggaaf van BPM bij export van een bestelauto ouder dan vijf jaar met datum eerste toelating voor 1 januari 2025

Voor een in Nederland geregistreerde bestelauto is de verschuldigde BPM op aangifte voldaan omdat deze niet of niet langer binnen de ondernemersvrijstelling van artikel 13a Wet BPM 1992 wordt gebruikt. Na de datum van eerste ingebruikname is een tijdsduur verstreken van meer dan vijf jaar en wordt de bestelauto geëxporteerd. Belanghebbende verzoekt om teruggaaf van rest-BPM. Gelet op de in artikel 10, derde lid, Wet BPM 1992 opgenomen termijn van vijf jaar is in de praktijk niet altijd duidelijk of recht op teruggaaf van rest-BPM bestaat.

Bestaat recht op teruggaaf van rest-BPM voor een bestelauto ouder dan vijf jaar met datum eerste toelating voor 1 januari 2025?

Ja, onder de voorwaarde dat er daadwerkelijk BPM is betaald, bijvoorbeeld doordat niet is voldaan aan de beperkingen en voorwaarden van de ondernemersvrijstelling, bestaat recht op teruggaaf van rest-BPM.

Ten aanzien van de inschrijving in het kentekenregister gelden andere regels dan bij uitschrijving uit het kentekenregister (export). Bij de inschrijving van een bestelauto is geen BPM verschuldigd als een tijdsduur is verstreken van vijf jaar of meer, zie artikel 10, derde lid, Wet BPM 1992. De regels bij export wijken hiervan af. Om te bepalen of bij export van een bestelauto recht bestaat op teruggaaf van (een gedeelte van) de BPM, is volgens artikel 14a, derde lid, Wet BPM 1992 van belang of voor deze bestelauto ook BPM is betaald. Daarnaast is voor de hoogte van de teruggaaf ook de leeftijd van de bestelauto van belang, maar geldt hierbij geen grens van vijf jaar (zie hierna).