Certificering amendement verhogen leeftijdsgrens youngtimerregeling

Staatssecretaris Eerenberg informeert de Tweede Kamer over de certificering door het Centraal Planbureau (CPB) van de raming voor het amendement om de leeftijdsgrens van de youngtimerregeling te verhogen.

Deze certificering volgt op een toezegging tijdens de behandeling van het Belastingplan 2026 en een aangenomen motie waarin werd gevraagd om eventuele meeropbrengsten terug te sluizen naar de doelgroep.

Tijdens het certificeringsproces heeft het CPB enkele opmerkingen gemaakt die hebben geleid tot een aanpassing van de raming. Deze betroffen met name de doorwerking van de maatregel naar andere belastingsoorten, zoals de belasting van personenauto’s en motorrijwielen (bpm) en brandstofaccijnzen, het aantal youngtimers en gedragseffecten van gebruikers. Hierdoor is de oorspronkelijke raming bijgesteld.

De aangepaste cijfers laten een gemengd beeld zien. In de eerste jaren (2026 en 2027) wordt een hogere opbrengst verwacht van in totaal € 36 miljoen. In de daaropvolgende jaren wordt dit effect echter tenietgedaan door lagere opbrengsten. Op de langere termijn resulteert de maatregel zelfs in structureel lagere inkomsten dan eerder geraamd.

Op basis van deze uitkomsten concludeert de staatssecretaris dat er geen sprake is van meeropbrengsten die kunnen worden teruggesluisd naar de doelgroep. Daarom is hij niet voornemens om aanvullende wetgeving op dit punt op te stellen.

Wel geeft hij aan dat hij, zoals eerder toegezegd tijdens een commissiedebat, met een open blik zal kijken naar een eventueel voorstel van Kamerleden over de youngtimerregeling. De certificering biedt echter geen financiële ruimte om dergelijke voorstellen te dekken.

Kamerbrief over certificering amendement verhogen leeftijdsgrens youngtimerregeling, nr. 2026-0000092046, Ministerie van Financiën, 24 maart 2026